강화된 메시 - 관 - 선 용접된 철망사 낮은것 탄소 철강선

파이프라인은 메시 – 파이프라인에 의하여 강화된 용접한 철망사 강화했습니다

파이프라인에 의하여 강화된 메시는 파이프라인에 의하여 강화된 용접한 철망사이고, 메시의 물자는 차나 뜨거운 담궈진 직류 전기를 통한 표면을 가진 낮은 탄소 강철입니다. 고강도, 확고한 구조, 긴 서비스 기간 및 부식은의 특징으로 구체적인 무게에 의하여 입힌 바다 속 파이프라인을 위해, 저항하는 특징, 그것 주로 사용됩니다 부식합니다.

강화한 철망사를입니다 구체적인 무게 입히는 파이프라인의 보강을 위해 예정된 직류 전기를 통한 낮 탄소 철강선으로 만든 반점 용접한 메시 도관을 설치하십시오. 메시는 엇갈린 철선 사이 중앙에서 깊이 주름을 잡은 구성하고 있습니다 6 선 철사. 양측에를 가진 메시는 1 인치의 오버랩에 입히기를 위해 1 인치 대신에 선 철사 사이 2 인치 예정됩니다.

파이프라인에 의하여 강화되는 철망사 크기

T는 구체적인 무게 입히는 파이프라인의 보강을 위해 예정된 직류 전기를 통한 낮 탄소 철강선으로 만든 반점 용접한 메시입니다. 메시는 엇갈린 철선 사이 중앙에서 깊이 주름을 잡은 구성하고 있습니다 8 선 철사.

N는 구체적인 무게 입히는 파이프라인의 보강을 위해 예정된 직류 전기를 통한 낮 탄소 철강선으로 만든 반점 용접한 메시입니다. 메시는 엇갈린 철선 사이 중앙에서 깊이 주름을 잡은 구성하고 있습니다 6 선 철사. 양측에를 가진 메시는 1 인치의 오버랩에 입히기를 위해 1 인치 대신에 선 철사 사이 2 인치 예정됩니다.

제품은 콘크리트, 늪지대에 있는 관 선 코팅 강화를 위해, 바다 땅 이용됩니다.

세계 바다 건축 산업에 있는 대중적인 제품이고 근해 석유 가스 파이프라인의 구체적인 무게 코팅을 위해 사용됩니다.

바다 보강 메시는 압축과 충돌 코팅 과정을 위해 적용 가능합니다. 선 철사는 깊이 구체적인 신청을 촉진하기 위하여 주름을 잡습니다.
이용된 물자는 직류 전기를 통한 코팅을 가진 낮은 탄소 강철입니다. 담궈진 그것은 직류 전기를 통해 감기에 의하여 직류 전기를 통한 철사 또는 뜨거울수 있습니다. 선 철사는 깊이 구체적인 신청을 촉진하기 위하여 주름을 잡습니다.
바다 보강 메시는 전통을 가진 2개의 변이에서 유효합니다 8매의 잇거나 6개 조각 메시 체계.

파이프라인에 의하여 강화되는 메시의 명세

• 물자: 낮은 탄소 철강선.
• 지상 처리: 직류 전기를 통하는.
• 철사 직경: 1.8 mm.
• 매쉬의 크기: 12 × 25 mm.

파이프라인에 의하여 강화되는 메시의 특징

• 고강도와 확고한 구조.
• 저항하는 부식과 녹.
• 튼튼하고 긴 서비스 기간.

신청:

세계 바다 건축 산업에서 대중 근해 석유 가스 파이프라인의 구체적인 무게 코팅에 보강을 위해 일반적으로 사용해. 그것은 압축과 충돌 코팅 과정을 위해 적용 가능합니다. 선 철사는 깊이 구체적인 신청을 촉진하기 위하여 주름을 잡습니다.

포장: 보강은 목록, 각 5에서 비치합니다 또는 6개의 목록은 1개 뭉치일 것입니다. 또는 매 12개의 목록은 포크리프트 취급을 위한 깔판에 포장될 것입니다.

각 목록은 제조자의 이름이, 철사 크기, 생산 날짜, 교대 및 시험 결과, 등 들어있는 적당한 꼬리표를 다시 붙일 것입니다.

파이프라인에 의하여 강화되는 메시 PRM001

파이프라인에 의하여 강화되는 메시 PRM002

파이프라인에 의하여 강화되는 메시 PRM003

파이프라인에 의하여 강화되는 메시 PRM004